|
|
Главная страница / Автомобили / Passat Variant / Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - PASSAT VARIANT
| Двигатель: 75 кВт (102 л.с.) |
|---|
| Тип |
4-цилиндровый, бензиновый |
| Объем, л. |
1,6 (1598) |
| Мощность |
75 кВт (102 л.с.) при 5600 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
148 при 3800 1/мин |
| Степень сжатия |
10,5 |
| Ток генератора, А |
110 |
| Снаряженная масса, кг |
1343 |
| Полная масса, кг |
1950 |
| Максимальная скорость, км/ч |
190 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
8,4 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
12,4 |
| Моторное топливо |
Неэтилированный бензин "Super". ОЧ не ниже 95 |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
10,7- 10,8 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
6,0 - 6,1 |
| Расход топлива средний, л/100 км |
7,7 - 7,8 |
|
| Двигатель: 110 кВт (150 л.с.), FSI |
|---|
| Тип |
4-цилиндровый, бензиновый |
| Объем, л. |
2,0 (1984) |
| Мощность |
110 кВт (150 л.с.) при 6000 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
200 при 3500 1/мин |
| Степень сжатия |
11,5 |
| Ток генератора, А |
110 |
| Снаряженная масса, кг |
1389 - 1583 |
| Полная масса, кг |
2000 |
| Максимальная скорость, км/ч |
213 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
6,4 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
9,4 |
| Моторное топливо |
Неэтилированный бензин "Super". ОЧ не ниже 95 |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
11,3 - 11,5 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
6,4 - 6,6 |
| Расход топлива средний, л/100 км |
8,2 - 8,4 |
|
| Двигатель: 110 кВт (150 л.с.), FSI Tiptronic |
|---|
| Тип |
5-цилиндровый, бензиновый |
| Объем, л. |
2,0 (1984) |
| Мощность |
110 кВт (150 л.с.) при 6000 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
200 при 3500 1/мин |
| Степень сжатия |
11,5 |
| Ток генератора, А |
110 |
| Снаряженная масса, кг |
1445 – 1650 |
| Полная масса, кг |
2080 |
| Максимальная скорость, км/ч |
210 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
6,5 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
9,6 |
| Моторное топливо |
Неэтилированный бензин "Super plus". ОЧ не ниже 98 |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
11,5 - 11,6 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
6,6 – 6,7 |
| Расход топлива в среднем, л/100 км |
8,4 – 8,5 |
|
| Двигатель: 77 кВт (105 л.с.), TDI |
|---|
| Тип |
дизельный |
| Объем, л. |
1,9 (1896) |
| Мощность |
77 кВт (105 л.с.) при 4000 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
250 при 1900 1/мин |
| Степень сжатия |
19,0 |
| Ток генератора, А |
140 |
| Снаряженная масса, кг |
1477 – 1653 |
| Полная масса, кг |
2100 |
| Максимальная скорость, км/ч |
185 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
8,4 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
12,4 |
| Моторное топливо |
ДТ |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
7,4 – 7,5 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
4,9 – 5,0 |
| Расход топлива средний, л/100 км |
5,8 – 5,9 |
|
| Двигатель: 103 кВт (140 л.с.), TDI |
|---|
| Тип |
4-цилиндровый, дизельный |
| Объем, л. |
2,0 (1968) |
| Мощность |
103 кВт (140 л.с.) при 4000 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
320 при 1750-2500 1/мин |
| Степень сжатия |
18,5 |
| Ток генератора, А |
140 |
| Снаряженная масса, кг |
1510 – 1715 |
| Полная масса, кг |
2140 |
| Максимальная скорость, км/ч |
206 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
7,1 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
10,1 |
| Моторное топливо |
ДТ |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
7,9 – 8,1 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
4,9 – 5,1 |
| Расход топлива средний, л/100 км |
5,9 – 6,1 |
|
| Двигатель: 103 кВт (140 л.с.), TDI, DSG |
|---|
| Тип |
4-цилиндровый, дизельный |
| Объем, л. |
2,0 (1968) |
| Мощность |
103 кВт (140 л.с.) при 4000 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
320 при 1750-2500 1/мин |
| Степень сжатия |
18,5 |
| Ток генератора, А |
180 |
| Снаряженная масса, кг |
1532 - 1738 |
| Полная масса, кг |
2170 |
| Максимальная скорость, км/ч |
203 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
7,1 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
10,1 |
| Моторное топливо |
ДТ |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
8,8 - 9,0 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
5,3 - 5,5 |
| Расход топлива средний, л/100 км |
6,5 - 6,7 |
|
| Двигатель: 103 кВт (140 л.с.), TDI, 4 motion |
|---|
| Тип |
4-цилиндровый, дизельный |
| Объем, л. |
2,0 (1968) |
| Мощность |
103 кВт (140 л.с.) при 4000 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
320 при 1750-2500 1/мин |
| Степень сжатия |
18,5 |
| Ток генератора, А |
180 |
| Снаряженная масса, кг |
1554 - 1748 |
| Полная масса, кг |
2240 |
| Максимальная скорость, км/ч |
201 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
6,9 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
10,5 |
| Моторное топливо |
ДТ |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
8,7 - 8,9 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
5,6 - 5,8 |
| Расход топлива средний, л/100 км |
6,7 - 6,9 |
|
| Двигатель: 147 кВт (200 л.с.), Turbo FSI, Tiptronic |
|---|
| Тип |
4-цилиндровый, бензиновый |
| Объем, л. |
2,0 (1984) |
| Мощность |
147 кВт (200 л.с.) при 5100 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
280 при 5000 1/мин |
| Степень сжатия |
10,3 |
| Ток генератора, А |
140 |
| Снаряженная масса, кг |
1500 - 1690 |
| Полная масса, кг |
2130 |
| Максимальная скорость, км/ч |
232 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
5,6 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
7,7 |
| Моторное топливо |
Неэтилированный бензин "Super". ОЧ не ниже 95 |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
11,3 - 11,5 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
6,4 - 6,6 |
| Расход топлива средний, л/100 км |
8,2 - 8,4 |
|
| Двигатель: 184 кВт (250 л.с.), FSI, DSG, 4 motion |
|---|
| Тип |
6-цилиндровый, бензиновый |
| Объем, л. |
3,2 (3168) |
| Мощность |
184 кВт (250 л.с.) при 6250 1/мин |
| Макс. крутящий момент, Н/м |
330 при 3750 1/мин |
| Степень сжатия |
12 |
| Ток генератора, А |
140 |
| Снаряженная масса, кг |
1715 - 1873 |
| Полная масса, кг |
2350 |
| Максимальная скорость, км/ч |
243 |
| Время разгона до 80 км/ч, сек |
4,9 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
7,2 |
| Моторное топливо |
Неэтилированный бензин "Super". ОЧ не ниже 95 |
| Расход топлива в городе, л/100 км |
14,1 - 14,2 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
7,7 - 7,8 |
| Расход топлива средний, л/100 км |
10 - 10,1 |
|
|
|
|
